Дрейҷ
OBD аз муносибатҳои васеи бандарӣ ва терминалӣ барои суръат бахшидан ба боркашонӣ дар саросари ИМА, Британияи Кабир ва Олмон истифода мебарад, ки ба интиқолдиҳандагони мо имкон медиҳад, ки рӯзҳои молии худро нисбат ба дигар имкон зудтар ба даст оранд ва даҳҳо ҳазор долларро дар хароҷоти нигоҳдорӣ ва анбор сарфа кунанд.
OBD инчунин як ширкати мустақили интиқоли трейлерҳо дорад, ки дар Чин зиёда аз 30 трейлер дорад ва интиқоли контейнерҳоро дар қитъаи асосии Чин анҷом медиҳад.
Интермодалӣ
Интермодалӣ ин интиқоли мол тавассути омезиши нақлиёти боркаш, роҳи оҳан ва ҳавоӣ мебошад.
Равиш ва ҳамгироиҳои бар асоси технологияи OBD бо амалиёти қафои хатҳои киштиҳои буғӣ, терминалҳо, хатҳои роҳи оҳан ва провайдерҳои боркашонии ҳавоӣ барои афзоиши иқтидор, кам кардани хароҷот ва кам кардани таъсири экологӣ бефосила пайваст мешаванд.
LTL
Интиқоли камтар аз мошин (LTL) ба якчанд интиқолдиҳанда имкон медиҳад, ки дар як мошин ҷойро бо ҳам истифода баранд. Агар боркашонии шумо аз як баста калонтар бошад, аммо барои ба даст овардани тамоми боркаш кофӣ набошад, интиқоли камтар аз мошин (LTL) ҳамон чизест, ки ба шумо лозим аст. Масири интиқоли LTL инчунин барои тиҷорате, ки боркашонии камтар аз 15,000 фунт доранд, беҳтарин аст.
Фоидаҳои LTL:
Хароҷотро кам мекунад: Шумо танҳо барои қисми истифодашудаи трейлер пардохт мекунед. Қисми боқимондаи хароҷот аз ҷониби дигар сокинони фазои трейлер пӯшонида мешавад.
Амниятро зиёд мекунад: Аксари интиқолҳои LTL дар паллетҳое бастабандӣ карда мешаванд, ки нисбат ба интиқолҳо бо якчанд воҳидҳои хурдтари коркард имкони бештари бехатарӣ доранд.
FTL
Хизматрасонии пурраи боркашонӣ як навъи боркашонӣ барои боркашонии калонтар аст, ки одатан беш аз нисф ва то иқтидори пурраи трейлери 48 фут ё 53 футро ишғол мекунанд. Ин усул одатан вақте истифода мешавад, ки боркашон қарор медиҳанд, ки барои пур кардани мошин миқдори кофии ашё доранд, мехоҳанд, ки боркашонии онҳо дар трейлер алоҳида бошад, боркашонӣ ба вақт вобаста аст ё боркашон қарор медиҳад, ки он нисбат ба дигар вариантҳо аз ҷиҳати хароҷот самараноктар аст.
Бартариҳои интиқоли пурраи хидматрасонии боркашонӣ
Вақтҳои зудтари интиқол: Интиқол мустақиман ба макони таъиноти худ меравад, дар ҳоле ки интиқолҳои LTL пеш аз расидан ба макони интиқол якчанд маротиба ист мекунанд.
Эҳтимолияти камтари зарар: Интиқолҳои пурраи мошин одатан камтар ба зарар дучор мешаванд, зеро онҳо нисбат ба интиқолҳои LTL камтар коркард мешаванд.
Нархҳо: Агар боркашонӣ ба қадри кофӣ калон бошад, ки тамоми фазои трейлерро талаб кунад, он метавонад нисбат ба фармоиши боркашонии сершумори LTL самараноктар бошад.
Қисман боркаш
Боркашонии қисман як навъи боркашонӣ барои боркашонии калон аст, ки шояд истифодаи трейлери пурраи боркашро талаб накунад. Он байни LTL ва боркашонии пурра аст, ки одатан боркашонии беш аз 5000 фунт ё 6 ё зиёда паллетҳоро дар бар мегирад.
Агар боратон сабук бошад, аммо ҷойи зиёдро ишғол кунад, агар боратон нозук бошад, шумо аз осеб дидани бор нигарон ҳастед, аммо онҳо ба боркаши пурра намерасанд, шумо метавонед ин вариантро интихоб кунед.
Афзалиятҳои боркаши қисман
Як мошини боркаш: Интиқоли қисман бо мошини боркаш имкон медиҳад, ки борҳои шумо дар тӯли транзит дар як мошин бимонанд. Вақте ки танҳо як мошини боркаш иштирок мекунад, бор як маротиба бор карда ва фароварда мешавад, ки ин маънои онро дорад, ки нисбат ба LTL коркарди камтар ва интиқоли тезтар аст.
Коркарди камтари бор: Вақте ки бор камтар коркард мешавад, эҳтимолияти зарар кам мешавад. Боркунии қисман бо мошин метавонад барои борҳое, ки ҳангоми боркунӣ ва борфарорӣ осебпазиранд, беҳтарин бошад.
Интиқоли маҳаллӣ осон карда шудааст
Мо ҳоло дар аксари шаҳрҳои бузурги бандарӣ ва минтақаҳои атрофи онҳо хидматрасонӣ пешниҳод менамоем.